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9月13日下午，機械工程學院2024年國家自然科學基金青年項目獲得者姜春霞在學院會議室舉辦了一場主題為“車輛—地面耦合系統(tǒng)的研究”的學術報告，全體24級研究生參加報告會。

報告中，姜春霞深入探討了課題研究的意義與方法。詳細介紹了農(nóng)業(yè)車輛牽引性能的理論分析、農(nóng)業(yè)車輛牽引性能測試設備的研制以及土壤參數(shù)的測試、土壤－輪胎接觸面土壤垂直應力分布規(guī)律的分析研究、土壤－輪胎三維接觸面積的分析研究以及農(nóng)業(yè)車輛牽引性能預測模型的構建與應用等。并分享了一些成功案例，展示了車輛—地面耦合系統(tǒng)的研究的實際應用，激發(fā)了與會者的思考與討論。

活動互動環(huán)節(jié)中，參與者積極提問，姜春霞一一給予耐心解答，現(xiàn)場氣氛熱烈。通過此次報告，不僅為師生學術研究提供了重要的理論參考與實踐借鑒，也堅定了大家加強專業(yè)課程的深入學習與能力。（特約通訊員：王飛 攝影：王永 審核：喬印虎 姚勇 編輯：李錦）