李同杰--簡介

發(fā)布時間：2018-04-26 發(fā)布者：admin 點擊：

李同杰，機械工程學院院長，男，1980年11月生，山東日照人，中共黨員，安徽科技學院教授、博士，碩士生導師

Email:litongjie2000@163.com，電話13505552295

學習經(jīng)歷

博士2010-2014：南京航空航天大學機械設(shè)計及理論導師朱如鵬

碩士2004-2007：蘭州交通大學車輛工程導師孫啟國

學士2000-2004：蘭州交通大學熱能與動力工程導師孫啟國

工作經(jīng)歷

2007-2010 安徽科技學院工學院助教

20c10-2013 安徽科技學院機械工程學院講師

2013-2018 安徽科技學院機械工程學院副教授

2018-至今安徽科技學院機械工程學院教授

科項目經(jīng)歷

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主持省級科研課題5項

（1）安徽省重點研究與開發(fā)計劃項目：垂直循環(huán)立體車庫高效低噪直連式減速機的研制與產(chǎn)業(yè)化開發(fā)，50萬，（201904a05020005，2019.1-2020.12）

（2）安徽省自然科學基金面上項目：高重合度行星齒輪傳動系統(tǒng)耦合非線性動力學特性研究，12萬，（2108085ME167，2021.1-2023.12）

（3）安徽省高校協(xié)同創(chuàng)新項目：智能稻茬濕地小麥播種機研制與推廣，100萬，（GXXT-2023-042，2024/01/01-2025/12/31）

（4）機械傳動國家重點實驗室開放課題：面齒輪分扭嚙合軸系動特性研究（SKLMT-KFKT-201703，2018.1-2019.12）

（5）安徽省高校優(yōu)秀青年人才基金：行星齒輪系非線性動力學特性研究及工程分析系統(tǒng)開發(fā)（2012SQL139，2013.1-2014.12）

主持企業(yè)委托橫向課題3項

（1）面齒輪分流傳動系統(tǒng)的振動能量傳遞特性研究，南京航空航天大學

（2）直連式垂直循環(huán)停車庫專用減速機提效降噪方案研究，蚌埠市行星工程機械有限公司

（3）安徽省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技先行縣建設(shè)項目（李同杰），安徽省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳，100萬

參與國家自然科學基金1項

（1）國家自然科學基金項目：節(jié)點外嚙合行星齒輪傳動若干基礎(chǔ)理論問題研究，（51305196），第三參與

論文、論著

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[1] 李同杰，靳廣虎，朱如鵬, 李發(fā)家，安魯陵.高重合度齒輪傳動系統(tǒng)的振動參數(shù)穩(wěn)定性，航空動力學報.2017,32(10):2456-2466（EI）

[2]李同杰, 靳廣虎, 鮑和云. 2017年8月，滾動軸承支撐下齒輪耦合轉(zhuǎn)子橫向振動建模及非線性動力學特性，中南大學學報. 2017, 48(8): 2044~2052（EI）

[3]李同杰, 朱如鵬, 鮑和云. 行星齒輪系扭轉(zhuǎn)非線振動建模與運動分岔特性研究. 機械工程學報, 2011, 47 (21):76~83 （EI）

[4]Li Tong-jie, Zhu Ru-peng. Global analysis of a planetary gear train. Shock and Vibration. Volume 2014 (2014), Article ID 930350. http://dx.doi.org/10.1155/2014/930350/（SCI）

[5]Li Tong-jie, Zhu Ru-peng, Bao He-yun, Xiang Chang-le. Stability of motion state and bifurcation properties of planetary gear train. Journal of Central South University of Technology, 2012,19:1543~1547（SCI）

[6]李同杰, 朱如鵬, 鮑和云.行星齒輪傳動系的周期運動及其穩(wěn)定性. 振動工程學報,2013,26(6):815~822（EI）

[7]李同杰, 朱如鵬, 鮑和云, 項昌樂.行星齒輪非線性振動系統(tǒng)參數(shù)穩(wěn)定域的計算方法. 航空動力學報, 2012,27(6):1416~1423 （EI）

[8]李同杰，靳廣虎，鮑和云，朱如鵬.傳遞功率對行星齒輪傳動系的影響規(guī)律[J].重慶大學學報, 2016,39(2):1~9 （CSCD核心）

[9]李同杰, 朱如鵬. 履帶車輛雙排行星齒輪傳動系統(tǒng)非線性動力學模型與方程[J].機械設(shè)計，2013,30(1):49~54（CSCD核心）

[10]李同杰，王娟，陳云香，孫啟國.含轉(zhuǎn)軸裂紋的離心葉輪轉(zhuǎn)子非線性動力學特性研究[J]. 振動與沖擊, 2010,29(11):213~216（EI）

[11]李同杰, 王娟, 孫啟國. 橫向流體激振力作用下不平衡離心葉輪轉(zhuǎn)子分岔特性分析. 振動與沖擊, 2007, 26(4): 144~146（EI）

[12]李同杰, 王娟, 孫啟國. 橫向流體激振力作用下葉輪轉(zhuǎn)子分岔特性分析[J]. 動力工程, 2007,27(4): 477~481（EI）

[13]李同杰，王娟，姚智華. 2016年4月，行星齒輪傳動系統(tǒng)的嚙合沖擊特性運動仿真，食品與機械. 2016, 32（4）:95～97 （CSCD核心）

[16]Wang Juan, Li Tongjie(通訊作者)，Jin Guanghu, Bao Heyun, Zhu Rupeng. Study on Local Bifurcation Characteristics about Coexisting Periodic Solutions of a Nonlinear Planetary Gear Train. Journal of the Balkan Tribological Association，2015, 21（4）：1197-1214（SCI）

[14]滑動軸承支撐下齒輪耦合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)彎扭耦合振動特性分析李同杰;靳廣虎;朱如鵬;安魯陵中南大學學報2018-3-15（EI）

[15]滑動軸承-行星齒輪耦合系統(tǒng)非線性動力學特性研究李同杰;靳廣虎;鮑和云;朱如鵬船舶力學 2018-4-15（EI）

第一發(fā)明人所獲發(fā)明專利5項

[1] 一種齒輪傳動的反響升降裝置.李同杰、王娟.發(fā)明專利（ZL201610344297.2）

[2] 一種齒輪傳動千斤頂.李同杰、王娟、姚智華.發(fā)明專利（ZL201610344332.0）

[3] 一種單車停放裝置.李同杰、杜可可、李馮杰（ZL202010044988.7）

[4] 一種齒輪特性研究用易拆裝的周圍自防護的沖擊測試設(shè)備（ZL202111429069.2）

[5] 一種方便切換齒輪并進行模擬自潤滑的振動特性測試裝置（ZL202111429066.9）