張衛(wèi)，男，1980年3月生，博士/講師，碩士生導(dǎo)師

■研究方向：新能源汽能量管理及節(jié)能技術(shù)

■辦公地點(diǎn)：力行樓605室

■通訊方式：zhangwei80@ahstu.edu.cn

■ 主講課程

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《新能源汽車技術(shù)》、《車用動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)》、《汽車?yán)碚摗?、《汽車制造工藝學(xué)》、《機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)》等

■ 教學(xué)研究項(xiàng)目

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1.安徽省教育廳質(zhì)量工程項(xiàng)目：新工科背景下服務(wù)安徽省新能源汽車之都戰(zhàn)略的應(yīng)用型人才培養(yǎng)機(jī)制探索與實(shí)踐，2023sx086，主持，二類教研項(xiàng)目；

2.教育部高等教育司產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目：服務(wù)國(guó)家新能源汽車戰(zhàn)略的應(yīng)用型新能源汽車工程專業(yè)人才培養(yǎng)機(jī)制探索與實(shí)踐，221003122121734，主持，二類教研項(xiàng)目；

3.安徽科技學(xué)院“四新”研究與改革實(shí)踐項(xiàng)目：服務(wù)安徽省新能源汽車之都戰(zhàn)略的應(yīng)用型人才培養(yǎng)機(jī)制探索與實(shí)踐，Xj2022013，主持，三類教研項(xiàng)目；

4.教育部高等教育司產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目：新工科背景下應(yīng)用型本科院校車輛工程專業(yè)新能源汽車方向課程建設(shè)，202102497003，主持，二類教研項(xiàng)目;

5.安徽科技學(xué)院虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)課程：新能源汽車高壓系統(tǒng)拆裝虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目， Xj2021060，主持，三類教研項(xiàng)目;

6.安徽科技學(xué)院教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目：新工科理念下應(yīng)用型本科院校車輛工程專業(yè)新能源汽車方向建設(shè)實(shí)踐，項(xiàng)目編號(hào)：X202036，主持。

■ 科學(xué)研究項(xiàng)目

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1.安徽省高校自然科學(xué)研究重點(diǎn)項(xiàng)目：電動(dòng)拖拉機(jī)動(dòng)力裝置匹配及整車性能快速分析的計(jì)算機(jī)模擬與仿真，項(xiàng)目編號(hào)：KJ2021A0880，總經(jīng)費(fèi)6萬(wàn)元，研究周期2021.12-2023.12，主持，三類科研項(xiàng)目；

2.企業(yè)橫向項(xiàng)目：宿州市新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“雙招雙引”工作實(shí)施方案，總經(jīng)費(fèi)2萬(wàn)元，研究周期2022年8月-2022年10月，主持，五類科研項(xiàng)目；

3.企業(yè)橫向項(xiàng)目：新能源汽車復(fù)合能源系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和純電動(dòng)汽車三電系統(tǒng)智能開發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研發(fā)，總經(jīng)費(fèi)10萬(wàn)元，研究周期2022.10-2023.05，主持，五類科研項(xiàng)目；

4.企業(yè)橫向項(xiàng)目：燃料電池冷卻系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)研發(fā)，總經(jīng)費(fèi)30萬(wàn)元，研究周期2023.01-2023.05，主持，三類科研項(xiàng)目；

5.企業(yè)橫向項(xiàng)目：100W燃料電池測(cè)試臺(tái)研發(fā)，總經(jīng)費(fèi)42萬(wàn)元，研究周期2023.07-2024.07，主持，三類科研項(xiàng)目。

■ 論文、論著

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[1]Zhang W, Yang J. The Impact of Hybrid Energy Storage System on the Battery Cycle Life of Replaceable Battery Electric Vehicle[J]. World Electric Vehicle Journal. 2023; 14(9):248.

[2]ZHANG W, YANG J, ZHANG W. Influence of a New Type of Two-Speed Planetary Gear Automatic Transmission on the Performance of Battery Electric Vehicles[J]. Energies, 2022, 15(11): 4162.

[3]ZHANG W, YANG J, ZHANG W, MA F. Research on Regenerative Braking of Pure Electric Mining Dump Truck[J]. World Electric Vehicle Journal, 2019, 10(2): 39.

[4]張衛(wèi),楊玨,張文明,馬飛.純電動(dòng)礦車復(fù)合能源系統(tǒng)研究[J].汽車工程,2019,41(06):641-646+653.

[5]張衛(wèi)，楊玨，張文明，馬飛. 純電動(dòng)汽車蓄電池-超級(jí)電容復(fù)合能源系統(tǒng)研究[J]. 電測(cè)與儀表, 2019, 56(03): 82-90.

[6]張衛(wèi)，楊玨，張文明，馬飛. 純電動(dòng)汽車再生制動(dòng)能量存儲(chǔ)控制研究[J]. 計(jì)算機(jī)仿真, 2019, 36(05): 184-189+289.

■ 各類獲獎(jiǎng)

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安徽科技學(xué)院優(yōu)秀共產(chǎn)黨員

■ 各類成果

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1.軟件著作權(quán)：2022SR1428154，電動(dòng)拖拉機(jī)仿真TractorSim1.0軟件[簡(jiǎn)稱:TractorSim1.0]V1.0；

2.軟件著作權(quán)：2023SR1642813，電動(dòng)拖拉機(jī)性能仿真TractorSim軟件[簡(jiǎn)稱：TractorSim]V2.0；

3.發(fā)明專利：F/PT/C/2024/12060 A high-efficiency and energy-saving cooling device for new energy vehicle power batteries。