機械工程學院舉辦“車輛—地面耦合系統(tǒng)的研究”學術報告
發(fā)布時間:2024-09-14 發(fā)布者:吳超 點擊:
為促進學術交流與合作,機械工程學院2024年國家自然科學基金青年項目獲得者姜春霞,9月13日下午在學院會議室舉辦了一場主題為“車輛—地面耦合系統(tǒng)的研究”的學術報告,全體24級研究生參加報告會。
報告中,姜春霞老師深入探討了課題研究的意義與方法。她詳細介紹了農(nóng)業(yè)車輛牽引性能的理論分析、農(nóng)業(yè)車輛牽引性能測試設備的研制以及土壤參數(shù)的測試、土壤-輪胎接觸面土壤垂直應力分布規(guī)律的分析研究、土壤-輪胎三維接觸面積的分析研究以及農(nóng)業(yè)車輛牽引性能預測模型的構建與應用等。姜春霞老師還分享了一些成功案例,展示了車輛—地面耦合系統(tǒng)的研究的實際應用,激發(fā)了與會者的思考與討論。
活動互動環(huán)節(jié)中,參與者積極提問,姜春霞老師耐心解答,現(xiàn)場氣氛熱烈。通過此次報告,不僅為師生學術研究提供了重要的理論參考與實踐借鑒,也堅定了大家加強專業(yè)課程的深入學習與能力。
(特約通訊員:王飛 攝影:王永 審核:喬印虎 姚勇)